交通运输联系千家万户、广大群众，在推进交通运输转型发展和现代化建设过程中，交通系统的党员干部必须用“三严三实”作风推进智慧交通建设，用便民惠民成果检验“三严三实”专题教育实效。

　　一要从批评声中挖“富矿”，准确把握智慧交通建设的切入点。党员领导干部践行“三严三实”，必须加强党性修养，坚定理想信念，把牢思想和行动的“总开关”，自觉践行全心全意为人民服务的宗旨。近年来，出行难问题日益成为“城市病”的主要症状，市民关注度越来越高。尽管纵向比交通投入在不断加大、运力供给在不断增加，落实了公交优先发展等措施，取得了一定成效，但出行难问题仍然突出。特别是近年来，无论是短途的公共自行车、公交车、出租车出行，还是中长途的铁路、航空出行，以及个性化的自驾出行，均呈持续增长态势，对出行难问题一些市民通过网络表达怨言甚至是“呛声”。之所以出行难问题日益突出，一方面是基础设施和客运运力供给跟不上需求递增节奏，另一方面是管理能力和服务水平仍有差距。通过开展“三严三实”专题教育，我们进一步从主观上找原因，反思交通部门自身工作存在的不足，主要是解决出行难问题的思路还不够活、办法还不够多、力度还不够大。我们不仅要听得进“呛声”，而且要把批评当作镜子，还要善于从批评中找到“短板”，找到有价值的信息，有针对性地采取措施，推动工作改进。我坚信，只要站在广大群众的角度看问题，把群众的每一件小事看作是自己的大事，就会倍增责任感和紧迫感，千方百计克服困难、破解难题。要在加快建设的同时，加快转型发展步伐，更多地向管理和服务要效益，通过智慧交通建设，把“软服务”做成“硬实力”，用交通人的“辛苦指数”换取人民群众的“幸福指数”，提高市民出行满意度。

　　二要向固有思维“说不”，用理念创新打开智慧交通建设的突破口。在深化改革、推进发展的过程中，党员领导干部决不能躺在过去的功劳簿上，当所谓的“太平官”。解决出行难问题，需要我们勇于担当，敢于探索，善于运用现代科学技术和信息化手段。交通部门当前的首要任务，是加快完善正在公测的“畅行南通”APP，在已有近200万点击量基础上，通过正式发布吸引更多的市民使用，全方位破解出行难问题。要深化“掌上公交”建设，让乘客做到“明白出行”、“计时出行”、“选车出行”；迅速推出自主研发的“一键召车”公共平台，缓解“打的难”和“专车”恶性竞争矛盾；完善实时路况功能，让驾车一族“选路出行”；完善所有过江大桥、汽渡和高速出入口视频开放功能，让对外交通路况更直观；完善汽车订票功能，让市民实现随时购票；完善公共自行车功能，让市民就近取车；完善智慧旅游功能，让游客“吃、住、行、游、购、娱”尽在掌握。要通过推进智慧交通建设，引导市民培养绿色出行习惯，共同建设美好家园。

　　三要确立“永远在路上”的观念，形成推进智慧交通建设的好作风。党员领导干部践行“三严三实”，既要志向高远，又要脚踏实地。交通运输是基础性、先导性产业，在建设经济强、百姓富、环境美、社会文明程度高的新南通的实践中具有重要地位，交通系统党员干部在推进智慧交通建设过程中，既不能搞“一阵风”， 也不能“脚踩西瓜皮”，更不能搞“假大空”，而是要一以贯之，不断推陈出新。要充分认识到，互联网技术仍在飞速发展，“互联网+交通”还只是“万里长征走出第一步”，需要我们戒骄戒躁，埋头苦干。要坚持需求导向，通过深入一线调研，现场体验等方式，进一步收集市民的意见建议。要注重“小”字，开发适应市民具体需求的信息化产品；要注重“精”字，把已有的产品做优做强；要注重“快”字，加快正在开发的产品落地。下阶段，要加强与各有关部门的合作，在开发慢行系统、发布停车信息等方面做文章，进一步拓展与市民出行相关的智慧交通产品群，让广大市民畅享智慧交通的便利。

（作者系南通市交通运输局党委书记、局长）